Lieu d'origine: | Shandong, Chine |
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Nom de marque: | Feiteng |
Certification: | EAC, ISO9001, ISO14001, OHSAS18001 |
Numéro de modèle: | YDST-8 |
Quantité de commande min: | Un Set |
Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | l'ensemble entier a mis dans le conteneur |
Délai de livraison: | 10-15 jours par ensemble |
Conditions de paiement: | L / C, T / T |
Capacité d'approvisionnement: | 10 jeux par mois |
L'autre nom: | décanteur d'asphalte de baril | Fonction: | Usine de fonte de bitume pour l'emballage de tambour |
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Type: | Double chauffage | Utilisation: | équipement de soutien pour l'usine d'asphalte |
couleur: | blanc ou adapté aux besoins du client | la capacité de production: | fonte d'environ 8 tonnes par heure |
Puissance: | 17 KILOWATTS | Dimension: | 12×2.2×2.55m |
Matériau: | En acier au carbone | Garantie: | 1 an après la livraison |
l'avantage: | perte nulle d'asphalte | Un service: | Appui en ligne |
Expédition: | QG 1×40 par ensemble | ||
Surligner: | usine de bitume,Machine de fonte d'asphalte |
Bitume en acier Melter de chauffage de conduite de Q235B et de chauffage au mazout de conduction pour l'usine de mélangeur d'asphalte
Description
Le melter d'asphalte de série de YDST développé par notre société prend le brûleur à carburant diesel comme dispositif de chauffage, et l'équipement ont de doubles systèmes de chauffage pour finir le chauffage, fondant et vidant le processus. Et l'équipement garantit la qualité de chauffage et a les caractéristiques de l'efficacité élevée de chauffage, haute vidant la vitesse, opération facile, économie de travail, production continue, réduisant des déchets et la pollution de l'asphalte. L'équipement a de beaux résultats d'aspect, raisonnables et compacts de disposition, stables et fiables, et convient à la production du retrait de baril d'asphalte dans de diverses conditions de travail.
Composants de fonte battus du tambour d'usine de bitume (avec le chauffage d'individu)
L'équipement se compose principalement du réservoir de fonte, système de levage, inclinant des dispositifs, plat de tambour d'asphalte, s'égouttant l'asphalte rassemblent le système, de propulsion hydraulique, le système thermique de chauffage au mazout, le système de conduite d'échappement, le brûleur à carburant diesel, la pompe de bitume, le système de tuyau, et le système de contrôle électrique.
Procédé d'opération
L'équipement adopte la structure de boîte scellée automatique de porte de ressort. Le tambour est soulevé par le levage électrique. Le propulseur hydraulique pousse le plat de tambour dans le melter, et à l'aide du brûleur à carburant diesel comme source de chaleur.
Avec des systèmes de chauffage de double d'individu, faciles à être transféré, vitesse de chauffage rapidement.
Le plein tambour de la production la continue dedans et une vide battent du tambour de l'autre extrémité.
Caractéristiques
1. Sources de chaleur de brûleur à carburant diesel, avec le chauffage d'individu.
2. Design compact, conteneur de chargement du QG 1*40, le transfert facile et le transport.
3. La production continue, un plein tambour dedans de l'embout avant, alors un vide battent du tambour de l'arrière saison.
4. Tambour de levage de grue électrique, tambour s'ouvrant vers le haut, aucun asphalte ne s'égouttant aucun déchets. Économie de travail.
5. Brevetez le dispositif de chiffre d'affaires, qui peut retourner le fond de baril de bitume du plat de rails, qui peut éviter les déchets et la pollution tandis qu'arrive sur le chemin au rail.
6. Poussée hydraulique de bras de poussée le plat de baril de bitume avec la forme carrée, évitant la grande résistance, le progrès insatisfaisant et la déformation du baril et du rail.
7. isolation à haute densité de roche de 100mm, avec moins de perte de chaleur.
8. Le tambour ouvert complètement, l'asphalte nul est parti dans le fût, perte nulle d'asphalte.
Modèle | YDST-8 | Remarque |
Capacité de production | 8-10 tonnes par heure | L'asphalte ramollissent 55, air plus de 25 degrés |
Volume M3 de réservoir | 14 | |
Quantité de tambour | 28 tambours | Diamètre 500mm de tambour |
Glissement de la manière | 2 lignes | |
Dimension L*W*H | 12×2.2×2.55m | |
Kilowatt total de puissance | ≈17 | |
Brûleur Kcal à carburant diesel | 600 Kcal |
Nos avantages
Notre usine, l'ÉQUIPEMENT Cie., Ltd de CONSTRUCTION DE ROUTES de DEZHOU FEITENG, se spécialise en concevant et équipement de fabrication d'asphalte, principalement comprenant l'équipement de fonte d'asphalte pour le tambour/boîte/emballage de sac, le réservoir d'asphalte, l'équipement d'émulsion d'asphalte et le pulvérisateur d'asphalte, également nous avons les grands avantages en tant que ci-dessous,
1. Conception indépendante et fabricant professionnel.
2. Capacité de production plus de 200 ensembles par an.
3. Tous les équipements avec la structure compacte, appropriée à la charge de conteneur.
4. Choisissez l'acier de la meilleure qualité avec de haute qualité.
5. Accomplissez le contrôle de production avec l'article mouvement et la vidéo.
6. Notre usine avait passé l'authentification de système d'OIN, y compris ISO9001, OIN 14001, OHSAS18001.
7. Nous fabriquons notre équipement standard, aussi l'OEM et l'ODM bienvenus.
Notre service
Notre usine, l'ÉQUIPEMENT Cie., Ltd de CONSTRUCTION DE ROUTES de DEZHOU FEITENG, se spécialise en concevant et équipement de fabrication d'asphalte, vous pouvez obtenir en tant que ci-dessous,
1. Dessin d'étude en tant que votre condition
2. Solution d'équipement en tant que votre vrai état
3. Équipement de qualité en tant que votre ordre
4. Réponse rapide en tant que votre temps
5. La livraison rapide en tant que votre demande
6. Accomplissez la garantie comme votre prévoyez
Produit de qualité, réponse rapide et économie.
La livraison et expédition
1. Temps de production environ 5-15 jours par ensemble
2. Approprié au chargement de conteneur de 40 QGs
3. Le commerce nomme EXW, le GOUSSET, CFR, CAF
Service après-vente
1. Garantie un an
2. Service de support et support technique en ligne de vidéo
3. Pièces de rechange libres
4. Mettez en place l'installation, commissionnant et s'exerçant, maintenance sur le terrain